对于中国最大的ＳＵＶ制造商长丰汽车公司而言，除了自主品牌的研发与下线，最吸引业界关注的莫过于其与三菱公司组建合资公司的事情。
“长丰与三菱合资不是草率的”
在当前上市公司长丰汽车体系内，三菱目前持有１６．０７％的股份（股改后这一比例为１４．５９％）。５月１５日，长丰集团董事长李建新飞赴日本三菱总部，签署了组建一家整车合资公司的合资备忘录。
长丰与三菱合资公司目前进展如何？陈正初说，按照一个外资品牌在华组建合资整车厂不能超过两家的原则，三菱与长丰合资组建整厂公司是符合相关产业政策的。“长丰与三菱合资不是草率的。”陈正初强调。
陈正初表示，限于上市公司信息披露的有关规定，他无法透露双方合资的更多细节，但可以肯定的是，“合资的把握比较大。现在双方越谈越实际，相信最终要走的道路不会太远。”
“如果合资公司成立后，三菱应该会将全新的产品放进合资公司里来，既有ＳＵＶ也有轿车车型。”
１０月１６日，长丰汽车首款多功能轿车骐菱在永州基地下线，拉开了长丰进军家轿市场的大幕。
“骐菱将于明年１月正式上市销售。”陈正初介绍，计划产销１．５万辆。
海外市场将猛攻俄罗斯
据陈正初透露，明年将推出猎豹ＣＳ７和ＱＣＡＲ的改进产品。此外，目前长丰正在开发两个轿车平台，包括两厢车、三厢车，也包括在这个平台上衍生出来的ＳＵＶ和ＭＰＶ。在未来的几年当中，长丰每年会以２—３个的速度推出新产品。
在海外市场开拓方面，长丰汽车已经确定继续参加底特律车展。今年２月，长丰成为国内首家获邀参加该车展的中国车企，备受瞩目。陈正初表示，目前长丰正在大力开拓俄罗斯、东南亚等海外市场。
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