“永州之野产异蛇”——唐代柳宗元的《捕蛇者说》形象地描述了湖南永州古老的荒凉景象。而今,永州变美了,特别是坐落在永州市区的长丰集团更是筑起了一道亮丽的风景线,“猎豹越野汽车”的“王者”风范蜚声中外。作为湖南推进工业化进程的十大标志性企业之一,长丰“猎豹”以其强大的活力赋予了企业无限的生机,同时也给人们留下了许多想象空间和耐人寻味的思考话题。一家曾经烙有浓厚计划经济色彩的国有企业,为什么能在日趋激烈的市场竞争中脱颖而出?一个昔日名不见经传的军械修理小厂,何以一跃成为拥有总资产41亿多元的国家大型企业?是什么法则使它迅速崛起为中国越野汽车市场的一颗最耀眼的明星,而且连续三年进入全国工业企业500强之列?为此,我们走进了长丰(集团)有限责任公司。面对腾空跃起的猎豹雕塑,置身洋溢着现代气息的汽车城,广泛接触淳朴而又富于自信的长丰员工,留连忘返于充满动感的现代流水生产线,欣赏猎豹车,品味长丰人,我们分明领略到了一种独特的精神气质,感受到了一种浓郁的精神氛围,触摸到了一种律动的精神脉搏。
以理念铸就企业精神
任何一个企业都不是物的堆积和人的简单集合,在物的背后,在人的心灵深处,总有精神的基因、精神的力量和精神的足迹,一个优秀企业必定内含着先进的精神理念。正是这些精神理念,成为企业凝聚人心、激励斗志、催人奋进的原动力。长丰集团的企业精神贯穿于长丰集团50年风霜雪雨、三度艰苦创业之中。
军营铸就的艰苦奋斗精神。很少有企业像长丰集团一样至今还保留着清晨吹响嘹亮军号的习惯,在阵阵军号声中人们开始警醒,机器开始复苏,流水线开始活跃。这是一种形象:军队的形象;这是一种标志:军营的标志;这是一种作风:军人的作风。这一切都源于长丰集团的前身是军工企业,长丰员工的先辈是军人。军队是一所大学校,也是一座大熔炉。这所大学校,这座大熔炉,铸就了长丰企业的军人作风、军人气魄和军人精神。这种作风,就是临危不惧、知难而进的作风;这种气魄,就是团结拼搏、敢打硬仗的气魄;这种精神,就是坚韧不拔、艰苦奋斗的精神。
长丰集团的前身是7319工厂,始建于1950年6月,当时只是广州军区后勤部军械处一个修理所,仅有几十名员工和27台机器,设备简陋、人手短缺、条件艰苦。就是在这样的环境中,他们种菜养猪改善生活,自己动手制造机床,凭借着艰苦奋斗的精神,凭借着坚忍不拔的毅力,修理汽车、修理火炮、修理枪械,硬是敲打出275万元的年产值,成就了长丰发展史上的第一次艰苦创业。
1965年7月,军令如山:工厂要从繁华闹市广州迁往湖南的偏远小镇冷水滩。厂址迁移意味着白手起家、异地新建。长丰人的前辈们没有怨言、没有退缩、没有停步,履行着军人服从命令的天职,讲打就打,说干就干,背起背包、挥师北上,在一张白纸上描绘最新最美的图画,在穷乡僻壤之间谱写最新最美的乐章,开始了第二次艰苦创业。从1965年到1995年,公司年产值最高达到11.5亿元,利润1909万元,与建厂初期的最高水平相比,年产值和利润增长了近56倍。
如果说7319工厂的第二次创业为企业的迅速发展拉开了序幕,那么1996年10月,7319工厂按照现代企业制度的要求改制为长丰(集团)有限责任公司,则真正开始演出猎豹奔腾的时代话剧。这就是长丰集团的第三次创业。这一时期的创业史是以体制创新为先导、产品创新为核心、技术创新为动力、市场创新为保障、效益创新为归宿的创业史。艰苦奋斗终于迎来了春华秋实。2001年,长丰集团年产值达25.4亿元,实现年利税4.2亿元,总产值近20亿元。与第二次创业期间的最高水平相比,长丰集团产值和利税的年平均增长速度均超过40%,企业的资产规模增长了60多倍,猎豹汽车占领了中国国内轻型越野市场43%以上的市场份额,成为湖南重点扶持的年销售收入过100亿元的大型企业集团。“创业艰难百战多,胸存理念气自华”,尽管历史走过了50多个春秋,长丰集团也已成为名副其实的现代企业,但它的军人的作风没有变,军人的气魄没有变,军人精神没有变。正是这种作风、气魄和精神,使长丰集团始终能在艰难的创业环境中意气奋发求生存,在艰辛的创业过程中斗志昂扬求奋进,在艰苦的创业条件下坚忍不拔求发展,也正是这种作风、气魄和精神,成为了长丰企业的精神基石。
市场催生的开拓进取精神。真正的企业是立足市场、面向市场的企业。中国始于1979年的市场取向改革,使7319工厂迅速置身于一种崭新的经营环境——市场竞争。作为一家从事军械汽车修理的军工企业,原本长期依靠的是计划,服务的是军队,吃的是皇粮,不愁任务、不愁生产、不愁资金、不愁收入。但从80年代初开始,首先就面临着军品任务锐减,工厂开工不足,产品积压严重,经济效益急转直下的窘境。严峻的形势迫使7319厂不能不面临着新的抉择:是依靠计划,还是依靠市场;是依靠军品,还是依靠民品;是满足于老产品,还是开发新产品。1984年新上任的厂长李建新率领全厂职工勇敢面对市场,积极走向市场,以生产经营为中心,把各项工作转移到生产经营上来;以新产品开发为龙头,把技术工作重点转移到新产品的开发上来;以提高经济效益为目的,把生产经营工作重点转移到经营效益上来。在产品上求新,在技术上求精,在体制上求变,在效益上求好。从传统的军工产品到开发长丰旅行车、猎豹轻型越野车;从普通的维修技术到创造自主知识产权;从铁饭碗、大锅饭到企业实行干部聘任制、用工合同制和工资浮动制,一项一项突破,一步一个台阶,企业面貌迅速改观,企业效益迅速提高。但好景不长,随着国内汽车工业的崛起和国外汽车厂商的进入,老猎豹渐渐落伍,风光不再。市场经济的潮起潮落,迫使长丰人不得不瞄准世界先进技术再一次出击,再一次冲刺。他们首开军工企业对外开放之先河,顶住各种压力,扫清各种障碍,引进日本三菱公司“PAJERO”越野汽车的整车生产技术,通过吸收消化成功研制出具有20世纪90年代国际先进水平的新型猎豹越野车系列产品,并在引进外资的基础上将企业改造成有限责任公司,实现了由传统企业制度向现代企业制度的根本性转变。
在市场经济的大潮中,他们不仅成功地实现了产品转型、企业转制,同时也发展了企业文化、提升了企业精神。这种精神以艰苦创业为源、以开拓进取为魂,以创新发展为体,是真正具有现代市场经济理念的企业精神。
开放陶冶的追求卓越精神。现在的世界是开放的世界,开放的世界是丰富多彩的。各国文明的多样性,是人类社会的基本特征,也是人类文明进步的动力。长丰集团的发展搭上中国改革的高速列车,驰骋于开放的快车道。1992年至1994年厂长李建新率人先后赴美、英、德、韩、日等国参观,学习外国汽车制造的先进技术,招商引资,结识了一批外商。1995年邀请日本三菱汽车公司京田部长首次来厂考察,双方达成合作意向,先后共同签署了《技术资料及设备供应合同》、《技术转让和生产许可证合同》等多个协议。然后又借企业改制之机,吸收三菱公司5976万元资本,其子公司内饰件有限公司和汽车线束公司也吸收了两家台湾企业和日本住友电装的资本,分别占总股本的60%和50%。从学习国外先进技术,到引进国外先进技术设备和资本,长丰集团逐渐从封闭走向了开放,从国内市场走向国外市场。开放不仅引进了技术和资本,同时,也造就了长丰集团融合多元文化的优势。这种优势不仅是军旅文化与企业文化的融合,也是传统文化与现代文化、民族文化与西方文化的融合。正是在多元文化的相互激荡和碰撞中,长丰集团以其宽广的眼光、博大的胸怀,取长补短,兼收并蓄,形成了奋发向上追求卓越的精神。
封闭常常使人固步自封、夜郎自大,井底之蛙难知天高地厚。对外开放拓宽了人们的视野,开阔了人们的胸襟,也搭建了长丰集团吸收外来优秀文化和培育企业精神的平台。长丰人在纵向的比较中,增强了自信心和自豪感,同时,也在横向的比较中找到了差距,发现了不足。毫无疑问,长丰企业的成绩是骄人的,是令人自豪的,但长丰人深知世界上“没有最好,只有更好”。猎豹汽车在国内市场上虽然已经名声鹊起,确有王者风范,但要真正走向世界,跻身世界一流,还有很长的路要走。正因为如此,长丰集团始终盯住“世界一流技术,中国越野车之王”的战略目标,不断拼搏进取。在长丰集团的厂前竖立着两座精美而传神的不锈钢雕塑,一座是猎豹腾跃的雕塑,体现着长丰人以最快的速度开拓前进的精神风貌;一座是“夸父追日”的雕塑,标示着长丰人敢与太阳赛跑的英雄气概。两座雕塑营造了一种追求卓越的境界,充满着一种追求卓越的品质。长丰员工是追求卓越的员工,长丰的班子是追求卓越的班子,长丰集团是追求卓越的企业。正是追求卓越,高起点引进、高水平创新、高水准服务,使猎豹品牌名扬天下,使长丰企业日新月异。1998年7月,猎豹汽车攀越青藏高原,创造轮式汽车登上海拔6000米的世界纪录,占尽“卓越”风光;50周年国庆,猎豹车作为共和国第三代礼炮牵引车首次亮相天安门,尽显“卓越”风流;1999年12月12日,中国人民解放军乘坐猎豹车率先驶进澳门,再现“卓越”风采。
以目标激励企业精神
企业精神是企业之魂,它内蕴于员工之中,外显于发展之上。伴随着长丰集团的发展,长丰的企业精神,愈益展现其独特的本质和非凡的价值,这种本质和价值既体现在长丰猎豹的图腾之中,也体现在作为领头羊的李建新的经典话语之中——“我崇尚猎豹那种对目标追逐不放的执着精神和奔向目标的快速行动,这就是我们工厂开拓进取的精神”。
以猎豹的敏锐选准目标。企业发展目标是企业的精神动力,也是企业前进的方向。人们改造自然、改造社会的实践活动,总是有目的的活动,总是在一定的思想、理论、精神和观念的支配下进行的,并因之具有主观能动性,这正是人类引以为自豪和骄傲的巨大“财富”。机遇与目标相生,前进与目标为伍,激励以目标为源。
在长丰集团的每一个发展阶段,集团的班子总能适时地提出企业的发展战略。80年代中期至90年代中期,从开发新产品到引进新技术,长丰集团实际上实施的是“科技兴企”和“开放引进”的发展战略;当企业走出困境跃上新的发展台阶时,长丰集团又开始从民品市场中寻找盲点,从用户对产品需求的变化中发现盲点,从产品的不足和缺陷中找准盲点,实施产品开发战略;我国入世之后,汽车行业面临更多的机遇和更严酷的挑战,企业需要重新确定战略目标,实现跨越式发展,再次推出了行业领先战略;跨入新世纪的门槛,进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设新的发展阶段,长丰集团又适时总结提高,确定了“以专制胜”的战略,即以国家的方针政策为依据,猎豹理念为指导,改革创新为动力,应用现代管理理论和方法,在对企业内外环境进行分析的基础上,避开竞争中的强势企业,抓住市场中的前瞻性产品需求,采用“避强击隙,借名创牌,聚优提炼,以专制胜”的路径和方式,建立自己的专业产品、专业市场、专业技术和专营渠道,并集聚企业相关资源,形成核心竞争力,保证企业战略目标的实现。
“十五”期间,长丰集团将以“一业为主、多元经营、以我为主、向外发展、优化结构、精益管理”作为自己的发展方向,通过企业改革、资产重组、结构调整、股票上市、中外合资合作等方式,盘活资本存量使企业组建成两个产值过100亿元,两至三个产值过亿元的全资子公司,五至八个产值过1000万元的参股公司,使企业规模迅速扩大。到2005年,把长丰集团建设成以工业为主,集工业、科研、贸易、金融、投资为一体的特大型企业集团,跨入全国最大工业企业100强和汽车行业10强之列,塑造国内知名品牌,建成中国最大的轻型越野汽车生产基地。实现工业总产值200亿元,销售收入210亿元、利税40亿元,其中利润18亿元,出口创汇1亿美元。计划到2010年,年产“猎豹”车20万辆。届时,长丰集团将跻身全国汽车行业的巨人之列。
目标昭示着长丰人艰苦奋斗、开拓前进、追求卓越的精神,也激励着长丰人不懈努力、奋力攀登、创造一个个成功,走向一个个辉煌。观念新一点,决策高一筹,目标远一点,行动快一点,这是猎豹成功的奥秘,这是长丰起飞的秘诀。
以猎豹的勇猛追逐目标。目标是企业发展的方向,要实现目标,必须迎难而进,勇往直前。长丰人可贵之处就在于为了实现自己的目标锲而不舍、团结拼搏的精神。
由汽车修理到整车生产是一场根本性的转变、实质性的突破,一朝分娩是以十月怀胎为代价的。为了研制“长丰”牌旅行车等一系列产品,全厂工程技术人员曾经连续奋战三个月;为了研制CJY6420A,全厂干部职工和工程技术人员一道卷起铺盖住进工棚,不顾春寒料峭,不顾夏日炎炎,夜以继日地干;工人出身的工程师方忠星,胃切除四分之三,仍忍住病痛,拿出件件“绝活”,终因劳累过度,献出了宝贵的生命;为了引进日本三菱公司的先进技术和资金,让土猎豹变成洋猎豹,以李建新为首的长丰人,历时14个月,经过8轮谈判,不知牺牲了多少个不眠之夜,终于感动“上帝”;为了摆脱技术改造、新产品开发资金严重不足的困境,他们一不等,二不靠,解放思想、顶住压力、敢担风险,大胆引进外资,建立现代企业制度;面对中国入世给民族汽车工业带来的巨大冲击和挑战,长丰集团积极拓展市场营销渠道,建构市场营销网络,伸展市场营销触角,到2001年长丰集团已建立相对健全的覆盖了全国大部分省市的销售网络和售后服务体系。
勇敢地面对挑战,执着地追求目标,积极地参与竞争,不懈地开拓进取,就没闯不过的险滩,就没有穿不过的激流。
以猎豹的迅捷实现目标。市场如战场,商机如战机,机遇只垂青于思维敏捷、决策果断、行动迅速的人。快是长丰集团的特点,快是长丰集团的优势,快是长丰集团的制胜法宝,快才能抢占先机,快才能先人一步。
他们站在国际汽车工业发展前沿思考问题,敏锐抓住国内厂家吉普车生产走下坡路、日本三菱进口汽车漏油事件这个难得的机遇,走引进、改造、提升相结合的路子,迅速进行批量生产并快速占领市场。在长丰人的观念里,慢就会落伍,慢就会淘汰。当轻型越野猎豹车走俏市场的时候,长丰集团又迅速捕捉潜在市场,研发生产具有现代理念和满足市场需求的家庭经济型越野车,一投放市场便成为抢手货。速度就是效益,效益就是贡献,贡献就是财富。
长丰的速度是惊人的,从1996年至2003年,长丰集团的总资产已由3.75亿元增至41.5亿多元,增幅10倍以上,汽车产量从618辆增长至29693辆,增幅47倍;销售收入由1.25亿元增至48.58亿元,增幅37倍以上;利税总额由2220万元,增至120621万元,增幅53倍;实现利润由1003万元增至67619万元,增幅66倍以上;全员劳动生产率由1.53万元/人年增至162.7万元/人年,增幅105倍,人均产值居全国机械制造行业之首。长丰的社会贡献金额1996年为6110万元,到2002年达27695万元,先后向社会捐款4495万元;社会贡献率1997年达22.35%,2002年在总资产大增情况下仍保持38.33%以上。从猎豹汽车占全国越野汽车市场的份额来看,2000年占30%,2001年占35%以上,2002年已在到了43%。从企业总产值来看,1996年是3.75亿元,2001年是19.34亿元,2002年是32亿元,2003年完成63.69亿元。即使在今年“非典”疫情严重的期间,长丰人也没有停止自我超越的步伐。到2003年年底,长丰集团完成工业总产值63.69亿元,实现销售收入48.58亿元,利税12.06亿元,利润6.76亿元。产值、销售收入、利税、利润分别比去年同期增长98%、66%、72%、69%。长丰不仅是湖南省特别是永州市的利税大户,而且带动了相关产业的迅速发展,取得了物质文明和精神文明双丰收。董事长、党委书记李建新先后获得“全国五一劳动奖章”、“全国优秀企业经营管理者”、“湖南省劳动模范”和“全国劳动模范”等光荣称号。公司先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国模范职工之家”、“全军思想政治工作先进单位”等荣誉。难怪,当戴克东北亚公司总裁李博德先生看到长丰每3分钟就有一台车走下自动化生产线时,连连感叹:“真没有想到,在这么个地方竟有这么一家优秀的汽车制造企业。”
以创新彰显企业精神
走进长丰集团的办公大楼,谁都不会忘记董事长李建新的题词:创新发展是企业之魂,是不断超越自我,赶超世界一流的动力之源。这是长丰员工的座右铭,也是长丰集团企业精神的真实写照。创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,是一个政党永葆生机的源泉,又何尝不是长丰集团兴旺发达的活水源头呢?面对市场的激烈竞争,面对入世的机遇和挑战,长丰集团用创新谱写企业精神,用创新体现企业精神,用创新丰富企业精神。创新是长丰集团的灵魂,是长丰集团的动力,是长丰人心灵相通的亲切字眼,是长丰人入脑入心的经营良方。长丰的发展历程就是坚持创新的历程。从技术创新到产品创新,从体制创新到管理创新,从文化创新到环境创新,从营销创新到战略创新,从部门创新到整体创新等,林林总总,方方面面,合成了长丰大发展、大跨越的交响曲。
以忧患意识催生创新。“生于忧患,死于安乐”,孟子的哲理同样适用于市场经济大潮中的企业。在成功的面前,在胜利的时候,长丰集团从来没有被冲昏过头脑,始终保持着清醒。遇到挫折,碰到困难,长丰人从不埋怨,从不消极,总是忧患在胸,警钟长鸣,居安思危。在大多数军工企业按部就班照计划行事之时,长丰集团就积极地冲向了市场,当许多人还留恋在政府的襁褓中,嗷嗷待哺之际,长丰集团就勇敢地面对了竞争。因为他们深知,世界上没有免费的午餐,优胜劣汰、适者生存是普遍的规律。在长丰人的心目中形成了一个共识:“一年不出新,没有出路;两年不出新,没有退路;三年不出新,只有死路。”长丰集团党委随时关注着企业的发展,员工的心态。当长丰创造辉煌、职工小富之后产生骄傲自满、小富即安、不思进取的思想苗头时,他们及时将一个大问号摆在全体员工的眼前:猎豹汽车虽然已成为中国越野汽车市场之王,但与世界“龙头”老大还有多大差距?现在企业形势虽好,但入世后的国内汽车市场硝烟四起、群雄逐鹿,长丰的优势能保持多久?董事长李建新经常引用比尔•盖茨的名言告诫自己的员工,“一个企业离破产时间永远不超过18个月” 。全军40多家生产汽车的军工企业都先后垮了,唯独长丰一枝独秀,原因是长丰在浓浓的忧患意识中求得企业的生存和创新发展。
为了将忧患意识植入员工的思想深处,长丰全面推出了危机教育。2001年,开展目标危机教育,倡导新型质量观,汽车制造股份有限公司结合贯彻ISO9000标准,在1000多名员工中开展“产品质量零缺陷活动”,强化猎豹品牌意识,努力提高工作质量;2002年,开展目标危机教育,讲入世的机遇,讲入世的挑战,讲入世的危机,激发全员接受入世考验的主动性、积极性、创造性;2003年开展目标危机教育,强化企业加快发展的主题,鼓舞员工的斗志,增强员工的信心。同时,将危机教育引入企业经营管理机制,不断给员工提出更高的目标,向精益生产方式深入;建立末位淘汰制,下岗后需经培训后方能重新上岗;实行员工创新成果奖励等等。这样,真正在企业内部营造了居安思危,不断创新的浓厚氛围,广大员工人人知目标,个人想目标,事事追目标,积极性被调动了起来,自动求学求新的风气兴起来了。他们自加压力,将忧患意识化为积极的行动,心往一处想,劲往一处使,谱写了居安思危,创新发展的新篇章。
以发展战略引导创新。企业战略是指导企业发展全局的计划和策略,一个没有发展战略的企业是盲目的企业,也是没有远大前程的企业。长丰集团在不断创新自己的发展战略过程中,用创新战略引导创新发展,用创新发展推动战略创新,长丰的发展创新实际上就是一个个企业战略的链接与延伸。在长丰的创新过程中,每一次企业战略的实施都给长丰产品一次提升和收获。技术创新使企业有了产品自主开发权,是因为实施了“科技兴企”战略;猎豹品种能不断更新换代,是因为实施了“产品领先战略”;猎豹汽车在国内越野车市场的份额不断扩大,是因为实施了“以专制胜的竞争战略”。战略创新推进了企业创新,战略资源是企业的无形资源。
长丰人在创新发展战略、实施发展战略的过程中,储藏了丰厚的能量,并在生产、管理等各个流程释放出了这种能量。他们坚持每年从销售收入总额中提取3%用于产品开发研究,并不断加大研发费用的投入;他们把“激活现有人才、引进专业人才、培育创新人才”放在突出位置,从1995年以来先后派遣50多人出国培训考察,选送100多名员工到湖南大学学习汽车制造专业,企业200多名中层干部全部在湖南经济干部管理学院接受了工商管理知识培训,去年又选送6名职工攻读MBA硕士学位,近四年来,还从社会上招聘各类专业人才100多名。在人才选拔上更是大胆启用新人,先后有120多名大学生被选拔到管理岗位,现有的班组长95%以上达到了大专文化。最近,长丰又在长沙市建成了一个具有相当规模和实力的研发中心,这将为长丰的高速发展和不断创新储足战略底气。
长丰的创新发展得益于有一个好的领导班子,特别是有一个好的领头人。在长丰集团员工的眼中,李建新就是一位优秀的企业战略家。国际国内的同行也无不钦佩李建新在市场经济中运筹帷幄的战略胆识和气慨。同事们无不为李建新的智慧和人品所折服,异口同声地评价说:“用发展战略来引导企业创新是李建新的大手笔,他有战略眼光、战略思维、战略目标,能把脉出企业运行的机理,透视到市场风云的盲点,洞察到市场竞争的先机,捕捉住行业发展的契机。他既是长丰发展战略的制定者,又是长丰发展战略的实施者。”一个优秀的企业家,无疑是企业发展最宝贵的战略资源。
以自我超越展示创新。超越是猎豹的特点,自我超越是长丰人的品质。因为有速度,猎豹才能逮住目标;因为有品质,长丰人才能实现自我创新。如果说追求卓越是长丰人的特色理念,那么,自我超越就是长丰人展示创新的精神气质与实际行动。
对长丰来说,自我超越不是空洞口号,而是具有深厚文化基础和精神底蕴的理念,是改造客观世界和改造主观世界相统一的实践。超越自我就是要认识自我、战胜自我、塑造自我、发展自我。长丰集团由传统的国营工厂到现代企业制度的转变是自我超越,由修理军械、汽车到生产猎豹系列越野车是自我超越,长丰人由普通的修理工到现代汽车城的主人翁也是一种自我超越。“做企业,一是做人,二是做产业。做人是首位,做产业是关键。”长丰人在创新中实现自我超越,在自我超越中不断创新。他们在产品开发中融注企业人格展示技术精良,造型美观的“猎豹”形象;他们在班子建设中凸现政治人格,展示廉洁奉献,团结创新的“领头雁”形象;他们在员工队伍建设中塑造自主人格,展示爱国、爱企、爱岗的“主人翁”形象。长丰的改革形成了自我超越的激励机制,长丰的管理建构了自我超越的约束机制,长丰的教育营造了自我超越的文化机制。努力打造学习型企业。为了调动企业员工的积极性主动性创造性,长丰集团在收入分配上实行岗位工资,向科研岗位倾斜,向营销岗位倾斜,向重要的管理岗位倾斜,向关键的操作岗位倾斜,而且每年拿出巨额奖金重奖创新发明的功臣,仅2002年长丰集团就拿出400万元奖给公司近70名“功臣”;为了在质量上精益求精,在服务上好上求好,长丰集团制定了《劳动用工管理条例》、《对经营者考核实施细则》、《经济责任考核办法》、《部门及各岗位人员工作标准》等制度,真正做到了“工作有标准、岗位有责任、管理有制度、考核有依据”;为了营造自我超越的文化氛围,长丰集团以人为本,积极创新企业文化,创设中外合一,人企合一的人文氛围。创新理念,抢占战略制高点,创新形象,展示企业的人格魅力,创新环境,追求“人企合一”的境界,真正让员工和企业同呼吸共命运。这就是长丰人自我超越的交响曲,这就是长丰集团自我超越的动人画卷,这就是长丰人能够自我超越的雄厚资本和坚实基础。
在激烈的市场竞争中,长丰人并没有因现状而满足,他们又有了自己新的发展方向。企业的人才战略、国际化推动战略、适度多元的专业化发展战略以及文化发展战略等运作方式将成为他们进行自我超越的新手段。我们深信,长丰集团车、人、魂的高效聚合,一定能实现这个大超越。
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