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高速公路,我省开启建设高潮
  专题导读
    “十一五”期间,湖南省高速公路投资将达1010亿元,新增高速公路里程2100公里。这样的投资规模不仅彰显了湖南人的开放心态,更折射出湖南人在中部崛起中“再领风骚”的雄心壮志。
常张高速--湖南首条生态高速公路
     常张高速公路的通车,将长沙至张家界的时间由原来的6个多小时缩短至3小时。做为通往国内外著名景区张家界的高速公路,被称为我省首条“生态、环保”高速公路。    “武陵源风景区是世界自然遗产,也是国内外著名的旅游景区,因此打造‘生态路、环保路、科技路’就成为常张高速公路的建设理念,而在我省的高速公路建设过程中,为保护环境... [全文]

高速公路加快长株潭融城进程
     最快在2008年底,长株潭三市之间的往来就仅需20分钟。届时,高速公路建设将直接“缩短”三市时空距离。长株潭三市之间,之前有长潭高速、莲易高速,今天有长潭西线通车,年内还有醴潭高速公路建成通车,加上目前正在建设的长株高速,长株潭交通同网,三市往来如一市已触手可及。     目前,京珠高速长潭段交... [全文]
                     最新报道

>>常张高速--湖南首条生态高速公路
     常张高速公路的通车,将长沙至张家界的时间由原来的6个多小时缩短至3小时。做为通往国内外著名景区张家界的高速公路,被称为我省首条“生态、环保”高速公路。    “武陵源风景区是世界自然遗产,也是国内外著名的旅游景区,因此打造‘生态路、环保路、科技路’就成为常张高速公路的建设理念,而在我省的高速公路建设过程中,为保护环境... [全文]

>>长潭西线高速公路开通 九华工业区受益
     长潭西线高速公路的尽头就是湘潭市九华经济区,长潭西线高速公路的开通,该基地无疑是最大的受益者。     昨日上午10时许,当记者一行到达长潭西线高速公路出口时,九华经济区部分工厂仍在新建中。据该经济区管委会的工作人员介绍:九华经济区东临湘江生态经济风光带,西靠湘潭大学,南距湘潭市中心区5公里,北... [全文]

>>高速公路加快长株潭融城进程
     最快在2008年底,长株潭三市之间的往来就仅需20分钟。届时,高速公路建设将直接“缩短”三市时空距离。长株潭三市之间,之前有长潭高速、莲易高速,今天有长潭西线通车,年内还有醴潭高速公路建成通车,加上目前正在建设的长株高速,长株潭交通同网,三市往来如一市已触手可及。     目前,京珠高速长潭段交... [全文]

>>长潭西线高速今日通车 车程缩短20公里
     27.95公里的路程仅17分钟就驾车走完,这就是高速公路带来的方便和快捷。长潭西线高速公路(以下简称长潭西线)今日正式通车,昨日上午,在长潭西线正式通车前夕,记者与读者代表特地驱车提前体验了长沙和湘潭之间这条城际快速通道的便捷。有关专家表示,长潭西线通车后,长沙至湘潭行车距离可缩短20公里。    昨日上午,立春后... [全文]

>>常张高速通车 我省高速公路达1400公里
       今日,湖南省第14条高速公路——常张高速公路正式通车,至此今年湖南高速公路通车里程达到1406公里。昨日,湖南省交通厅副厅长陈明宪在接受本报记者采访时介绍,1406公里的高速公路通车里程,目前处在全国各省高速公路通车里程的前15位范围。   湖南通车高速公路14条     ... [全文]

>>湖南省16条高速公路排出开工时间表
     “十一五”期间,湖南省高速公路要完成建设规模2100公里,完成投资1010亿元,其中在建高速公路项目9条,建设规模850多公里;新开工高速公路项目16条,“十一五”期间完成建设规模1300多公里,完成投资761亿多元。   16条新开工高速公路一览表 :  项目建设规模(公里) 总投资(亿元)   开工时间      通车时间   包茂... [全文]

>>湖南省出台高速公路规划
     一、规划背景二十世纪九十年代以来,在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通流运输需要的基础设施。高速公路以其本身固有的特点和优势,在现代运输中有着极为重要的地位和作用。我省高速公路建设虽然起步较晚,但通过十来年的努力实践,通车里程已达到1218公里,实现了历史性跨越,取得了显著成就。高速公路的快速发展,大大提高了我省公... [全文]

>>今年湖南有四条高速公路通车 新增2个出省通道
        今日长潭西线正式建成通车。这是今年我省首条建成通车的高速公路。除此之外,我省还有邵怀、怀新和醴潭三条高速公路预计在年内建成通车,而这四条高速公路建成通车也意味着我省又新增了两个高速公路出省通道。     记者从省交通厅获悉,年内邵怀、怀新和醴潭高速公路预计都建成通车,而... [全文]

>>湖南:高速公路投资1010亿元
     经济快速发展,交通必须先行,现已成为湖南全省上下的共识。而打通全省21条出省高速公路通道,则成了湖南省交通建设的当务之急。     “十一五”期间,湖南省高速公路投资将达1010亿元,新增高速公路里程2100公里。这样的投资规模不仅彰显了湖南人的开放心态,更折射出湖南人在中部崛起中“再领风骚”的... [全文]

 
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