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中联重科70台设备投入郑西高铁建设
http://www.cnhunan.net  2007-9-10 11:32:37   湖南发展网 评论1010

目前,正处于土建施工高峰期的郑州至西安铁路客运专线上,有15台中联泵车和55台中联输送泵已投入使用。郑西高铁全长484.5公里,建设工期4年。
  
  郑西铁路客运专线是国务院《中长期铁路规划》的四纵四横客运专线的重要组成部分,是连接中、东、西部的快速客运走廊。郑西线路东起郑州市,经洛阳、三门峡、渭南、西安市,在咸阳西与既有陇海铁路接轨。郑西线的建成对我国实施西部开发中原崛起战略以及河南省实施的中原城市群建设将起到推动作用。
  
  在郑西客运专线上,目前正在使用的就有15台中联泵车和55台中联输送泵。仅陕西段就有8台混凝土泵车、12台拖式输送泵、7台布料机、1套搅拌站及30多台旋挖钻和汽车吊等,服务于沿线各承台、桥墩、制梁场及隧道的建设中。
  
  由于该项目使用的混凝土标号高、输送阻力大,所以对混凝土泵送设备的性能要求近乎苛刻,特别是对设备的连续泵送性能要求极高。中联设备以其过硬的产品质量,优质专业的服务队伍,在经过一年的严峻考验后,完全取得了各使用单位的信赖,满足了高铁施工要求。正如施工方中铁十七局郑西客运专线指挥部设备部贺部长所说:有了中联的设备,我们对梁场施工及明年的全面施工充满了信心!

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