细数广州车展意外跳票车--湖南发展网

细数广州车展意外跳票车

http://www.cnhunan.net　 0:00:00 　评论1010条

Tiguan是大众在紧凑级SUV市场的开山之作

　　(文：新浪编辑刘理萌)本届广州车展可谓群星闪耀、百花齐放。在年底车市盘点，新车竞相亮相之际，2007广州国际车展上一批新车正式与公众见面。其中不乏像第八代雅阁、三厢马自达2、福特Verve三厢概念车这样的世界级明星，但是美中不足的是也有几辆备受瞩目的明星产品玩起了大牌架子，并没有像大家预期的那样出现在本届广州车展上，下面让我们为大家总结一下这些与我们擦肩而过的跳票车。

　　跳票车之一：大众首款紧凑级SUV Tiguan　　

　　广州车展开幕前，这款大众的紧凑级SUV早已在国外出尽了风头，无论是法兰克福还是东京车展，大众Tiguan都是各方媒体关注的焦点。此前有消息称，大众Tiguan将很有可能出现在2007广州车展的大众展台上，成为大众在中国推出的第二款SUV车型，同时也极有可能是大众在中国生产的首款SUV车型。当我的同事兴冲冲赶到大众的展台上后，才发现俊朗的大众Tiguan并没有如约到场，多少有些让人失望。

　　源自大众PQ35平台的Tiguan是这家德国企业的首款紧凑级SUV，从细分市场上看，大众Tiguan将会在市场中衔接X3与RAV4、CR-V之间的价格空挡，并与奥迪旗下尚未亮相的紧凑级SUV奥迪Q5组成高低搭配，共同肩负起挑战这一级别销售王座的重任。

抛开时尚的配色，大众Tiguan与高尔夫Plus的内饰非常相似

　　大众Tiguan将可以装备装备大众招牌的4Motion全时四驱系统，ESP将成为全系标准配置。在动力的选择上，1.4TSI引擎将是大众Tiguan汽油引擎的首选入门动力，而200匹马力左右的2.0TSI引擎(国外称之为2.0TFSI引擎)将成为这款SUV主推的动力系统。在大众Tiguan上可以根据需要配备6速手动变速器、6速手自一体变速器以及更先进的DSG变速器。如果以进口渠道在国内销售，这款SUV的售价预计在30至45万人民币之间。

　　抛开失望，跳票的大众Tiguan最早将会在明年年初与国内车迷见面，到时希望它的魅力依旧可以打动你我。

新马自达6势必会成为年轻人宠儿

　　跳票车型之二：全新一代马自达6

　　马自达6在国内一直拥有一批固定的粉丝，这些向往自由生活的车主们将马自达6视为年轻、活力与运动的象征，随着这款产品在国内家族的日益扩大，马自达6掀背、WAGON都成为了某一类型产品的代表作。在数月前的法兰克福车展上，马自达正式推出了全新一代马自达6轿车，新锐、动感的外观顿时迷倒了无数车迷。此后新一代马自达6一直盛传要引入中国生产，并将亮相2007年年底的广州车展，可惜的是，虽然三厢马自达2让我们惊喜了一番，但是新一代马自达6还是没有出现在马自达广州车展的阵容中。

新一代马自达6拥有更加时尚的外观

　　新一代马自达6仍采用注重操控乐趣的Zoom-Zoom设计理念，相比凯美瑞和新雅阁，新一代马自达6的外形和内饰仍然是偏向时尚、运动和激情的。在现款广受好评的鼓舞下，马自达工程师将更大胆的设计、更强的动力和更直接的底盘调校用到新一代马自达6上。新一代马自达6仍然拥有三种不同的车身形式，分别是四门轿车版、五门掀背版和旅行版。轿车版和掀背版的风阻系数比老款降低0.03达到Cd0.27，旅行版的风阻系数降低了0.04，达到Cd0.28。大量高强度钢材的使用提高了车身的抗扭刚度，掀背版、轿车版和旅行版的车身抗扭刚度分别提高了30%、14%和25%。新车相比上一代的尺寸更大，四门轿车版的长宽高分别增长了65毫米、15毫米和5毫米，轴距增加了50毫米，达到4735毫米、1795毫米、1440毫米和2725毫米。车身质量得到提升，缝隙细小均匀，整体看上去非常有质感。

丰富的车型一直是马自达6家族的优势

　　现在看来我们可以将新一代马自达6的亮相日期暂且放宽到明年4月的北京车展，再次之前如何卖好马自达2的两厢与三厢版本恐怕才是马自达的首要任务吧。

新A4是法兰克福车展上当之无愧的明星

跳票车之三：奥迪全新一代A4轿车

有谁能抵御全新一代奥迪A4轿车的魅力呢？说句实话，与北京与上海车展相比奥迪在广州车展上的表现并不能算是阵容强大，我们在展台上并没有发现这款与福特福特Verve同时在德国法兰克福车展上亮相的大人物。对于新一代奥迪A4来说，无论是国产还是进口都将对现有豪华车市场的格局形成极大的冲击，宝马3在热销，梅塞德斯-奔驰全新一代C级双雄也已经进入中国，奥迪新一代A4还在等什么呢？

无论国产开始进口，新A4都需要我们耐心的等上一段时间

全新奥迪A4的首辆现车将在明年春天交付车主，共有5种发动机可选，分别为：1.8 TFSI，最大功率160PS, 3.2 FSI，最大功率265PS, 2.0 TDI，最大功率143PS, 2.7 TDI，最大功率190PS, 3.0 TDI，最大功率240PS。奥迪A4采用了包含了最新40:60扭矩分配的quattro四轮驱动技术和全新运动型底盘技术。

　　新一代奥迪A4在诸多方面都体现了它的特性，通过它的车身轮廓便可见一斑。高技术所确保的高精度彰显了奥迪在汽车设计领域的领先地位。新一代奥迪A4车身宽敞，路感显得沉稳而又坚实。它的车身长度(4703毫米)和宽度(1826毫米)超越了同级别竞争对手，而动感特性成为了其开发过程中的指导原则。和前款相比，车身比例获得了新的平衡：前轿悬架大大缩短，而引擎盖和轴距则被显著加长了。修长的如同双门车般的车顶线条展现了汽车的流线轮廓。车顶与车身侧部的接合处几乎如同无缝一般——此为诸多细节中的一处，却已彰显奥迪技术上高度精密的原则。

对新奥迪A4的等待估计也要一直延续到2008年的北京车展上了，到时候不知道又有谁会进入明年北京车展上的跳票名单。

【新闻订阅】【进入论坛】【大中小】【发表评论(1010)】