[记者观察]柴油车仍为最现实替代方案
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2007-12-21 10:06:46
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越来越现实的问题是,全球石油储量仅够再用约50年。同时,到2010年和2020年,我国机动车的燃油需求量将分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,供应十分紧张。新能源车,是解决能源短缺的必然选择;新能源车,离百姓生活也越来越近了。
从本届车展来看,日系车方面依然显示了在混合动力技术领域的领先优势。然而,混合动力车目前高昂的售价与养护成本,使其终究有些高不可攀,普通消费者享受这种新能源车还需假以时日。
欧洲厂家则再次证明,清洁柴油车在解决汽车环保与节能问题上的巨大潜力——柴油车也成了本届长沙车展新能源展示的亮点。其中最引人注目的就是以“世界级柴油动力专家”著称的双龙汽车携全新柴油版“路帝”惊艳亮相,这款车二氧化碳排放量降低20%,一氧化碳排放量降低40%,氢化物降低50%,颗粒排放降低60%,并且能实现比同等排量汽油车减少30%的油耗比例。柴油车,被业内人士视为在未来很长一段时间内最有效、最现实的新能源替代方案。
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